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Gepäckträger Standard-Type aus Titan für Brompton
Gepäckträger Standard-Type aus Titan für Brompton
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Ein stabiler und edel wirkender Gepäckträger von ComePlay, mit dem das L-Modell zum R-Modell umgerüstet werden kann. Allerdings ohne die langweilige und klobige Optik des originalen Gepäckträgers, stattdessen aus Titan.
Der Gepäckträger wird aus 10mm Rohren geschweißt, das Material ist aus einer hochfesten Titanlegierung.
Im Lieferumfang ist der Titan-Träger, Schrauben sollten alle bereits am Rad verbaut sein. Die optionalen Räder können bei uns separat erworben werden.
Der Hersteller:
ComePlay ist ein Spezialanbieter aus Baoji (China), der sich auf die Fertigung von Fahrradteilen aus Titan spezialisiert hat. Seit fast 10 Jahren werden hier Rahmenteile oder Zubehör wie dieser Gepäckträger gefertigt. Im Gegensatz zu vielen asiatischen Anbietern ist hier der günstige Preis nicht im Vordergrund, sondern ein präzise gefertigtes und qualitativ überragendes Produkt.
Einbau:
Je nach handwerklichem Geschick sollte man für den Umbau 30 Minuten oder ein Wochenende einplanen. Bei britischer Ingenieurskunst ist das immer schwer, generelle Aussagen zu treffen. Aber es sollte möglich sein, das Licht von der Bremse an die Halterung des Gepäckträgers zu schrauben, ohne dass die Kabel verlängert werden müssen. Wenn mab von der L-Variante (ohne Gepäckträger) aufrüstet, muss die kleine Rolle abgeschraubt werden und wir haben von den drei Streben am Schutzblech auch eine weggelassen.
Achtung: Passt nicht für P/T Line Räder, hier ist der Hinterbau anders.
EIGENSCHAFTEN
- Material: Ti-6Al-4V
- Breite Auflagefläche 13 cm
- Länge Auflagefläche ca 27 cm
- Gewicht: 293 Gramm
- Farbe: silber-grau matt (titanfarben)
Genau das was ich wollte. Mein Bromy sieht jetzt noch besser aus. Vielen Dank!
Ich habe ein C-Line Electric ohne Gepäckträger. Bessere Standfestigkeit mit eingeklapptem Hinterrad und bessere Manövrierfähigkeit in zusammengeklapptem Zustand (Ich nutze das Rad als Einkaufswagen/Trolley im Supermarkt für kleine Einkäufe) waren die Gründe, das Rad mit einem Gepäckträger nachzurüsten. Der originale Aluträger ist mir zu klobig und zu schwer. An dem Titanträger bin ich dann hängengebliebn. Die gute Nachricht, das Teil war recht schnell montiert. Ich habe eine gute Stunde gebraucht, aber auch nur, weil ich das Rücklicht nochmal abgeschraubt habe, um die hintere Originalstrebe wieder dranzuschrauben, damit das Schutzblech nicht rumschlabbert. Das Gewicht ist niedrig, das gefällt. Der Träger musste allerdings ein wenig zurechtgebogen werden, damit er passt. Etwas mehr Präzision kann man für den Preis schon erwarten. Das Rücklicht konnte tatsächlich problemlos montiert werden, die Kabellänge hat gepasst. Der Gepäckträger fällt nach hinten nicht ab, wie das Original, sondern der ist gerade. Der Optik kommt es zugute, im zusammengefalteten Zustand steht es dadurch etwas höher als mit originalem Gepäckträger. Es geht also leicht zu Lasten der Kompaktheit, was mich allerdings nicht stört. Ich erwähne, dass ich noch ein anderes Brompton mit dem orignalen Aluträger habe und somit einen Vergleich habe, an welcher Stelle es Vor- und Nachteile gibt. Mit eingeklapptem Hinterrad steht das Rad erwartungsgemäß stabiler, als mit dem Minirädchen auf dem Schutzblech aber komplett eingeklappt ist es kippgefährdeter als vorher, was ein Nachteil ist. Das liegt zum einen daran, dass der Träger recht schmal ist, schmaler als der originale Aluträger. Vorher (mit dem Rädchen auf dem Schutzblech) hat das eingeklappte Vorderrad auf dem Boden gestanden und somit für seitlichen Halt gesorgt. Das ist jetzt vorbei, weil das Rad jetzt in der Luft steht und nicht mehr für Halt sorgen kann. Das Gewicht des Motors im Vorderrad sorgt für zusätzliches seitliches Übergewicht. Beim durch die Gegend schieben in zusammengefaltetem Zustand muss man aufpassen, dass das Brompton nicht umkippt. Bessere Manövrierfähigkeit in gefaltetem Zustand war mit ein Grund für den Gepäckträger, was nicht so funktioniert, wie ich das kenne und erwartet habe. Hier muss es Punktabzug geben. Ich werde hinten rechts den Träger mit einer Buchse unter der Rolle etwas verbreitern und dann sollte das mit der Standfestigkeit erledigt sein. Insgesamt finde ich das Teil nicht zu Ende konstruiert und es fehlt an der erwähnten Präzision. Darum kann ich leider nur 3 Punkte geben.
Der Gepäckträger ist schön verarbeitet, mit sehr schönen Schweißnähten und einem sehr geringen Gewicht. Die Passform ist einwandfrei. Der Anbau war problemlos. Angebaut ergibt sich ein stimmiges Bild, das Rad steht sowohl gefaltet als auch ungefaltet sehr sicher auf dem Träger. Ich habe die kleinen originalen "no rack" Rollen von Brompton montiert weil mir hauptsächlich ein sicherer Stand des Rades und weniger die Rollfähigkeit wichtig sind. Insgesamt ein gutes Produkt. Ich hatte die Ware selbst in Hamburg abgeholt, wie angekündigt bekam ich eine Stunde nach dem Kauf die Benachrichtigung, dass die Ware bereitsteht..die Terminabsprache war dann auch problemlos über WhatsApp erledigt. Somit sowohl für das Produkt als auch für den Service 5 Sterne, ich bin zufrieden. Gerne wieder
Die Konfiguration des Gepäckträgers ist fast perfekt.
Ein kleines Manko gibt es bei der Lasche zur Befestigung des Schutzbleches. Das passt nicht in der Verortung. Am Ende habe das Schutzblech am Reflektor rückseitig befestigt.
Gut verarbeitet, super schnelle Lieferung, extrem leicht, dabei stabilnoch nicht angebaut
Danke f die Lieferung
Einen Punkt Abzug gibt es da keine passenden Schrauben dabei waren.
Hey, was für ein Unterschied zum chinesischen Aluminium Gepäckträger. Den hätte ich gleich nehmen sollen. Passt super und lässt sich relativ einfach installieren. Super stabil, leicht und wertig.
Bin sehr zufrieden. Mal sehen was der Langzeittest zeigt.
Ausgezeichnete Optik, sehr leicht und stabil
So schnell erhalten ! Allez scheint in Ordnung zu sein.